Как будут сносить стадион Сан-Сиро: без взрывчатки. И что с утилизацией?

Все новости

Как сообщает Gazzetta.it, в статье Луки Бьянкина, проект строительства нового стадиона Сан-Сиро предусматривает разрушение примерно 75-80% существующего стадиона.

Как же будет осуществляться этот демонтаж? Сколько это будет стоить? И сколько времени это займет? По оценкам, стоимость только демонтажа стадиона составит до 80 миллионов евро.

«Демонтаж будет проводиться механическими машинами, – говорит Роберто Спаньоло, который был координатором проекта строительства нового стадиона «Аталанты», реализованного после частичного сноса старого сооружения. – Первый этап называется «strip out»: удаляются элементы, не относящиеся к бетону, такие как стекла, ограждения, перила, двери. Второй этап – это собственно демонтаж, когда с помощью гигантских клещей разрушается конструкция. Третий этап – измельчение: на земле бетон измельчается и отделяется от арматуры».

В Бергамо снесли только две трибуны, но принцип тот же, который применим и к работам на Сан-Сиро. Важная информация: для «Сан-Сиро» не будут использовать взрывчатку.

Демонтаж начнется с крыши и будет идти вниз, – продолжает Gazzetta dello Sport. Третий ярус будет удален первым, затем второй, затем первый, на большой строительной площадке.

Спаньоло дает оценку времени, необходимого для сноса трех четвертей стадиона: «От двух до четырех месяцев. Мы снесли все за 15 дней, но это несопоставимо. Сан-Сиро намного больше, и операция сложнее».

Сложность, конечно, заключается еще и в необходимости сохранить часть конструкции, поскольку проект «Милана» и «Интера» предусматривает сохранение юго-восточного угла стадиона, с частью оранжевой трибуны и частью Южной трибуны. Трибуна будет использоваться для мероприятий, рядом с современным зданием с магазинами и музеями.

Все это кажется простым (ну, более или менее…), но это не так. Сан-Сиро был построен в 20-х годах, естественно, необходимы химические анализы для оценки опасности некоторых веществ: «В те времена использовали хром и сульфат, – объясняет Спаньоло. – Этот материал нужно отделить и отвезти на специализированные свалки. Асбест? Он может быть в покрытиях, которые удаляются на первом этапе, «strip out».

На этом этапе, при утилизации мусора, есть значительная часть расходов. Бетон сваливается в кучи, измельчается более мелкой техникой и вывозится. Весь материал отвозится на свалку, некоторые вещества – на специальные и очень дорогие свалки. «Проблема для всех – найти свалки, которые принимают материал, потому что у всех есть лимиты, которые нельзя превышать», – говорит Спаньоло.

Марат Зиганшин

Марат Зиганшин из Красноярска прошёл путь от спортивного комментатора до ведущего эксперта по беттингу. Его глубокое понимание популярных видов спорта России и особенно футбола позволяет ему находить ценные возможности для ставок. Следя за важными и последними новостями всего спортивного мира, он разработал собственную систему анализа командной статистики.

Спортивные новости 24/7